México.- El programa que regularizaba millones de autos chocolate llegó a su fin el 31 de diciembre de 2025 y el Gobierno Federal no ha publicado un nuevo decreto que permita retomar ese esquema simplificado hasta el momento. Desde entonces, propietarios siguen esperando saber si todavía existe la posibilidad de acceder al trámite que costaba 2,500 pesos.
Sí existe una forma legal de ingresar un vehículo usado extranjero, pero ya no funciona mediante el Registro Público Vehicular (REPUVE). la única vía vigente es la importación definitiva por aduana, un proceso que implica la Ley Aduanera, las reglas del T-MEC y diversos requisitos fiscales y ambientales.
Esta alternativa también ha provocado la aparición de estafas como páginas falsas y supuestos gestores que ofrecen citas inexistentes o prometen reactivar el programa a cambio de dinero. Antes de iniciar cualquier trámite conviene conocer qué cambió, cuánto cuesta actualmente y cuáles son las advertencias emitidas por las autoridades.
¿Cuánto cuesta importar un auto chocolate actualmente?
La diferencia económica respecto al antiguo programa es considerable ya que aumentó más de 10 veces del costo anterior.
Mientras que el trámite anterior requería un pago único de 2,500 pesos, la importación definitiva representa un gasto de entre 26,000 y 33,000 pesos, esto dependiendo del año, modelo, características del vehículo y los impuestos que deban cubrirse durante el proceso.
¿Qué cambió?
Hasta 2025, los propietarios debían obtener una cita en el portal oficial del REPUVE, acudir al módulo correspondiente y cubrir el pago establecido.
Ahora el procedimiento implica una revisión completa en la aduana, más documentación, intervención de un agente aduanal y el cumplimiento de todos los requisitos de comercio exterior.
¿Por qué terminó el programa?
Uno de los factores principales fue que el programa ya había alcanzado las metas planteadas desde su creación, otorgando certeza jurídica a millones de propietarios.
También señalaron que comenzaron a detectarse prácticas que no encajaban con el objetivo original, ya que algunas personas introducían vehículos de manera constante y no para regularizar vehículos que ya circulaban en el país.
A ello se sumó la postura de organismos como la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), que solicitaron poner fin al esquema extraordinario para fortalecer el mercado formal de vehículos.
Gobiernos de entidades fronterizas, como Tamaulipas, Baja California y Chihuahua, han planteado la posibilidad de gestionar una nueva etapa para atender a los vehículos que no alcanzaron a regularizarse, pero siguen siendo únicamente propuestas locales.
¿Se puede vender un auto chocolate que fue regularizado?
Sí, aunque las autoridades recomiendan realizar el cambio de propietario conforme a los procedimientos establecidos.
En algunos estados se exige que la operación quede formalizada mediante fedatario público para evitar futuros problemas legales.
Si el vehículo se entrega únicamente mediante una carta responsiva o un endoso informal, quien aparece registrado como propietario podría seguir siendo considerado responsable ante cualquier accidente o situación jurídica relacionada con la unidad.
¿Cómo evitar fraudes con los autos chocolate?
Con el cierre del programa comenzaron a esparcirse anuncios en redes sociales donde supuestos gestores ofrecen conseguir citas, reactivar expedientes o realizar regularizaciones especiales.
Las autoridades han advertido que ninguna persona particular puede agilizar un trámite que actualmente no existe bajo el esquema del antiguo decreto.
Para evitar perder dinero, conviene seguir estas recomendaciones:
No realizar depósitos a cuentas personales para supuestas citas o registros.
Desconfiar de páginas de internet que no pertenezcan a instituciones gubernamentales.
Verificar que cualquier trámite relacionado con importación definitiva se realice mediante los canales oficiales y con un agente aduanal autorizado.
Evitar entregar documentos personales a intermediarios que prometan reactivar el programa.
¿Qué deben hacer quienes todavía tienen un auto chocolate sin regularizar?
Si el vehículo no alcanzó a regularizarse antes del cierre del decreto, la única alternativa vigente es iniciar el procedimiento de importación definitiva por aduana.
Por ahora, no existe un mecanismo simplificado similar al que operó hasta finales de 2025 ni un calendario oficial para una nueva etapa de regularización.
Mientras no se publique un nuevo acuerdo federal, cualquier persona que ofrezca inscribir vehículos mediante el antiguo programa o prometa conseguir citas en REPUVE está ofreciendo un servicio que actualmente no forma parte de los procedimientos oficiales.